ДЕФЕКТОВКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

  +375 (29) 770-36-00
  +375 (44) 778-36-00
МЫ НА КАРТЕ ЗАКАЗАТЬ ДИАГНОСТИКУ

Работа по дефектовке коленчатого вала силового агрегата требует профессиональной подготовки исполнителя. Коленвал преобразует поступательную энергию шатунно-поршневой группы в полезную силу, передаваемую на колёса автомобиля посредством механизма трансмиссии.

На коленвале крепиться маховик с комплектом дисков сцепления. Через передний шкив приводятся в действие механизмы навесного оборудования (генератор, компрессор кондиционера) и привод распределительного вала. Дефектация коленвала должна проводиться только специалистом.

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ ПРОВЕРКУ КОЛЕНВАЛА ПРОФЕССИОНАЛЬНО

Ревизию коленвала производим в нашей специализированной мастерской, используя актуальное оборудование. Самостоятельная некачественная дефектовка приведет к непоправимым последствиям. Ремонт двигателя придется начинать заново, запланированный бюджет увеличиться как минимум в два раза.

Этапы по дефектовке коленвала:

1. Выявление возможного прогиба (осевого биения). Проверка с помощью индикатора, установленного на средней шейке. Прокручивая коленвал, выявляем неисправность.
2. С помощью микрометра выясняем соответствие размеров коренных и шатунных шеек стандартным допускам завода изготовителя. По результатам определяется необходимость расточки коленвала под ремонтный размер вкладышей.
3. Наличие критических повреждений (сколов и трещин), несовместимых с дальнейшей эксплуатацией, является условием однозначной выбраковки.
4. Контроль торцевых поверхностей для установки упорных полуколец.
5. Проверка передней и задней поверхностей под уплотнительные сальники.
6. Проверка мест посадки втулок штифтов и паза для установки шпонки.
7. Проверка резьбовых соединений для крепления маховика.

Если коленвал годен к эксплуатации – устанавливаем новые вкладыши и производим дальнейшую сборку. Наличие выработки на шейках требует расточки и шлифовки под ремонтный размер. При сильных задирах и повреждениях рабочей поверхности шатунных или коренных шеек, приходится пропускать размер первого ремонта и растачивать под второй. В худшем случае – под третий, если таковой предусмотрен.

После окончания токарных работ заглушки масляных каналов демонтируются. Каналы продуваются сжатым воздухом для улучшения подачи масла. Устанавливаются новые масляные пробки. Коленвал готов к следующему этапу работ.

Рекомендуется провести ревизию коленвала даже в тех случаях, когда основной задачей является замена поршневых колец. Вы получите полное представление о его ресурсе. Если ремонт не требуется, то установка новых вкладышей продлит срок эксплуатации. Что в свою очередь увеличит надежность двигателя.

КАКИЕ УСЛУГИ ОКАЗЫВАЕМ ПОМИМО ДЕФЕКТОВКИ

ШЛИФОВКА КОЛЕНВАЛА - При помощи шлифовки устраняем основные неисправности коренных и шатунных шеек коленвала. Подробнее...

РИХТОВКА. ПРАВКА КОЛЕНВАЛА - услуга по ремонту искривлённого коленчатого вала. Устраняем деформацию коленвала. Доводим деталь до параметров завода изготовителя. Подробнее...

ПОЛИРОВКА КОЛЕНВАЛА - проводим финишную обработку, полный осмотр и полируем до эффекта зеркальной поверхности. Подробнее...

НАПЫЛЕНИЕ КОЛЕНВАЛА - восстановление шеек коленчатого вала путем газопламенного напыления. Подробнее...

ЦЕНЫ НА УСЛУГУ

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА

	ОПЫТ
Работаем в данной сфере с 2004 г. Отремонтировано более 10 000 коленвалов.

	ГАРАНТИЯ
Предоставляем 100% Гарантию на качество наших услуг. Цены фиксированные.

	ОБОРУДОВАНИЕ
Работа производится на высокоточном немецком оборудовании Huller Hille.

	ДОСТАВКА
В нашем сервисе работает БЕСПЛАТНАЯ КУРЬЕРСКАЯ ДОСТАВКА по городу Минску.

СКИДКИ ДЛЯ СТО И ГАРАЖЕЙ 5%!
БЕЗНАЛИЧНЫЙ И НАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ!

ВРЕМЯ РАБОТЫ:
пн.-пт. 09.00-18.00 сб.-вс. 09.00-15.00
АДРЕС: г. Минск, ул. Козлова 22
(бывший автобусный парк)