Мойка и очистка деталей двигателя в Минске

Отмываем головки блока, блоки цилиндров и другие узлы ДВС от масла, нагара, эмульсии и стружки. Чистая поверхность нужна, чтобы увидеть трещины и прогары при дефектовке, а после расточки и шлифовки — чтобы абразив не попал в собранный мотор.

от 10 BYNобмыв ГБЦ легкового авто
  • Убираем нагар, масло и отложения в каналах
  • Готовим поверхность к дефектовке и опрессовке
  • Курьер по Минску заберёт и вернёт заказ бесплатно
с 2004года ремонтируем узлы двигателей
75 °Cтемпература моющего раствора
85 смдлина ультразвуковой ванны
Бесплатнокурьер по Минску

Зачем нужна очистка деталей двигателя

Под слоем нагара и масла не видно трещин, прогаров привалочной плоскости и повреждений резьбы. Поэтому любой ремонт мотора начинается с очистки, а заканчивается ею же: после механической обработки в каналах остаются стружка и абразив, которые за несколько минут работы убивают вкладыши.

Перед дефектовкойТрещины, прогары и выработка видны только на чистом металле.
Перед опрессовкойОтложения в рубашке охлаждения могут скрыть негерметичность.
После расточки и шлифовкиУдаляем стружку и абразив из масляных каналов.
Перед сборкой мотораЧистые постели, плоскости и резьбовые отверстия.
Антифриз в маслеСмываем эмульсию из масляных каналов после пробоя прокладки.
Нагар и коксОтложения в камерах сгорания, на клапанах и во впускных каналах.

Мойка деталей ДВС и агрегатов: что делаем

Мойка ГБЦ

Отмываем головку снаружи, камеры сгорания, впускные и выпускные каналы, рубашку охлаждения и масляные магистрали.

Мойка блока цилиндров ›

Очищаем рядные и V-образные блоки, рубашку охлаждения, масляные каналы и постели перед дефектовкой и сборкой.

Обезжиривание

Снимаем масляную плёнку перед опрессовкой, сваркой и замерами.

Механическая очистка

Удаляем плотный нагар и кокс, которые не отходят при обычной мойке.

Мойка агрегатов и деталей автомобиля

Берём в мойку и без ремонта: коленвалы, шатуны, коллекторы, крышки, корпуса КПП.

Ультразвуковая очистка

Ванна 85 × 40 × 25 см для узлов сложной формы с узкими каналами и глухими отверстиями.

Ультразвуковая очистка деталей

В ультразвуковой ванне деталь погружают в моющий раствор, а излучатели создают в нём микропузырьки. Они схлопываются у поверхности металла и отрывают загрязнения даже в узких каналах и глухих отверстиях, куда не достать щёткой или струёй. Такой способ подходит для узлов сложной формы, которые трудно отмыть струёй.

Наша ванна — 85 × 40 × 25 см. В неё помещаются узлы длиной до 85 см и высотой до 25 см: например, головка рядного 4-цилиндрового мотора, коллектор, клапанная крышка, шатуны, клапаны и мелкий крепёж. Цикл ультразвуковой мойки — от 30 BYN.

Как проходит работа

ПриёмкаПривозите узлы в мастерскую или передаёте курьеру по Минску.
ОсмотрОцениваем загрязнение и выбираем способ очистки.
СогласованиеНазываем цену до начала работ.
ОчисткаМойка в растворе при 75 °C, ультразвук или механическая чистка от нагара.
Сушка и выдачаСушим и выдаём или передаём на дефектовку.

Цены на мойку ГБЦ и блока цилиндров

РаботаЛегковые, BYNГрузовые, BYN
Обмыв ГБЦ1015
Обезжиривание ГБЦ1550
Мойка ГБЦ4515 за цил.
Обезжиривание блока цилиндров2035
Механическая чистка блока3060
Мойка рядного 4-цилиндрового блока6025 за цил.
Мойка V-образного блока8025 за цил.
Ультразвуковая мойка, 1 циклот 30от 30
Мойка узлов без ремонта: коленвалы, коллекторы, корпуса КППпо согласованиюпо согласованию

Цены за работу. Для грузовых мойка считается за цилиндр — рядный блок или V-образный, цена одна. Стоимость мойки узлов без ремонта называем по фото. Заказ вне очереди — +50% к стоимости.

Все цены ›

Частые вопросы

Сколько стоит мойка ГБЦ и блока цилиндров?

Для легкового автомобиля мойка ГБЦ стоит 45 BYN, рядного 4-цилиндрового блока — 60, V-образного — 80. Для грузовых цена считается за цилиндр: головка — 15 BYN, блок — 25.

Сколько стоит ультразвуковая мойка деталей двигателя?

Цикл в ультразвуковой ванне — от 30 BYN. Ванна 85 × 40 × 25 см: в неё помещаются узлы длиной до 85 см и высотой до 25 см. Итог зависит от загрязнения и количества циклов.

Можно ли помыть детали без ремонта?

Да, берём в мойку отдельно: коленвалы, коллекторы, корпуса КПП и другие узлы. Пришлите фото в Viber или Telegram: +375 (29) 757-36-00 — назовём цену.

Зачем мыть головку перед ремонтом?

Под нагаром и маслом не видно трещин, прогаров и выработки. Без очистки дефектовка неточная, а опрессовка может не показать негерметичность.

Чем обезжиривание отличается от мойки?

Обезжиривание снимает масляную плёнку с поверхности — этого хватает перед замерами, опрессовкой или сваркой. Полная мойка в горячем растворе дополнительно очищает каналы, рубашку охлаждения и убирает отложения.

Моете ли грузовые ГБЦ и блоки?

Да, работаем с головками и блоками грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Стоимость считается за цилиндр, тип блока на цену не влияет.

Привезите ГБЦ или блок на мойку

Отмоем, при необходимости проверим на трещины и назовём объём ремонта до начала работ.

Product added to compare.