Ремонт и восстановление распредвалов
Восстанавливаем распределительные валы легковых и грузовых машин, спецтехники и сельхозтехники. Проверяем вал, правим, шлифуем и полируем. Изношенные кулачки наплавляем, шейки напыляем и выводим в заводской размер. Реставрация обходится дешевле нового вала, а для части моторов новый приходится долго ждать.
- Наплавка и напыление по технологии Castolin Eutectic
- Шлифуем на станках Hüller Hille
- Курьер по Минску заберёт и вернёт деталь бесплатно
Когда нужен ремонт распредвала
Распредвал вращается в постелях ГБЦ на масляной плёнке, а кулачки постоянно трутся о толкатели или рокеры. Плёнку разрушают некачественное или просроченное масло, абразив в смазке, неисправности системы смазки и перегрев мотора. Тогда начинается ускоренный износ.
Что входит в ремонт распредвалов
Дефектовка
Моем вал, измеряем шейки и кулачки, проверяем биение в центрах. По замерам называем, что нужно сделать и сколько это стоит.
Правка (рихтовка)
Если биение больше 0,1 мм, выправляем вал на прессе в несколько проходов, чтобы снять напряжения в металле.
от 100 BYNШлифовка распредвала
Перешлифовываем шейки и кулачки на станке Hüller Hille. Шейки можно вывести в ремонтный размер.
620 BYNНапыление шеек
Когда шлифовать уже некуда, наносим металл газопламенным напылением Castolin Eutectic и шлифуем шейки в номинал.
650 BYN за шейкуНаплавка кулачков
Изношенный кулачок наплавляем износостойким материалом Castolin твёрдостью 50–60 HRC и шлифуем по заводскому профилю.
от 600 BYN за кулачокПолировка
Финишная обработка шеек и кулачков: убирает острые кромки после ремонта и продлевает срок службы вала.
от 45 BYNТакже восстанавливаем постели распредвала в ГБЦ и меняем втулки распредвала. Стоимость — в таблице ниже.
Ремонт грузовых распредвалов
Восстанавливаем распредвалы грузовиков и автобусов, а также спецтехники и сельхозтехники. У дизелей с насос-форсунками отдельно наплавляем кулачки привода форсунок. Работаем с организациями по безналичному расчёту, принимаем детали со всей Беларуси, работаем с клиентами из России.
Восстановить или заменить распредвал
Новый распредвал дорогой, особенно для грузовика, а для части двигателей его приходится заказывать и ждать. После наплавки и шлифовки кулачки получают заводской профиль, а после напыления шейки — номинальный размер. Вал работает со штатными постелями и толкателями.
Замена оправдана, если вал сломан, на нём трещина или ремонт выходит дороже. Это мастер скажет после дефектовки.
Как проходит работа
Цены на ремонт распредвала
| Работа | Легковые, BYN | Грузовые, BYN |
|---|---|---|
| Снятие или установка распредвала, 1 шт. | 20 | 50 |
| Рихтовка (правка) вала | 100 | 150 |
| Полировка распредвала | 45 | 75 |
| Перешлифовка распредвала | 620 | 720 |
| Напыление шейки, 1 шт. (Castolin Eutectic) | 650 | 1000 |
| Напыление кулачка под толкатель | 600 | 700 |
| Напыление кулачка под форсунку | 770 | 870 |
| Полировка толкателя, 1 шт. | 55 | 55 |
| Восстановление постели распредвала без сварки, 1 шейка (каждая следующая +100) | 200 | 200 |
| Восстановление постели распредвала со сваркой, 1 шейка (каждая следующая +200) | 400 | 400 |
| Замена втулки распредвала с расточкой | 110 | 140 |
| Восстановление постелей крышки распредвала EP6 | 390 | — |
Стоимость работ без запчастей. Гарантия на напыление — 6 месяцев или 100 000 км. Точную сумму назовём после дефектовки.
Полный прайс ›Ремонт распредвалов и постелей: видео
Полировка шеек и кулачков распредвала
Изготовление бугелей распредвала
Расточка постелей Iveco Cursor 13
Частые вопросы
Сколько стоит ремонт распредвала?
Можно ли восстановить изношенные кулачки распредвала?
Чем напыление отличается от наплавки?
Какая гарантия?
Нужно ли привозить ГБЦ вместе с валом?
Работаете с грузовыми авто и спецтехникой?
Привезите распредвал на дефектовку
Проведём замеры и до начала работ скажем, какой ремонт нужен и сколько он стоит.